→ watanmila: 縣市合併後再說 04/14 02:30
噓 QQbrownie: 嘉義什麼都要，臺鐵高架化後效益超低站前商圈一樣救不 04/14 03:24
→ QQbrownie: 活，而且還為此把剛花錢蓋好不久的橋拆了，怎麼不乾脆 04/14 03:24
→ QQbrownie: 自己舉債蓋！ 04/14 03:24
→ QQbrownie: 真的能賺錢的阿里山鐵路，不努力多花錢修復思考怎麼發 04/14 03:25
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 04/14 03:25→ QQbrownie: 展 04/14 03:25
推 Apple0230: 很棒啊 阿記得出錢啊 04/14 06:27
推 kenro: 覺得規劃是好的，但自己也要多付點 04/14 08:07
推 Ypwu0h96: 樓上Q大要不要說明一下拆了哪座剛蓋好的橋 04/14 09:26
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 04/14 09:26→ JackChe: 應該是指剛整修完的博愛路橋吧 不過這個算是定期整修 04/14 09:33
→ Slzreo1726: 要蓋怎麼不送案給中央 嘴巴喊喊就有輕軌了嗎 04/14 09:35
→ Ypwu0h96: 不過我還是覺得先讓brt尖峰班距五到十分鐘，離峰也不要 04/14 10:05
→ Ypwu0h96: 超過二十分鐘比較實在 04/14 10:05
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 04/14 10:05→ Ypwu0h96: 現在這樣要養輕軌太難 04/14 10:05
推 lc85301: 快放下你那要飯的碗 04/14 10:24
→ youkisushe: 垂楊大橋可是沒有計畫要拆喔 因為剛蓋好不久的橋目前 04/14 13:25
→ youkisushe: 看起來比較符合就這座 04/14 13:25
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 04/14 13:25→ rubbut000: 合併個頭！ 04/14 19:54
推 kounosuke: 雖然以現在嘉義的大眾運輸使用率來說 養輕軌真的會很辛 04/14 19:57
→ kounosuke: 苦 但樂見其成 BRT的搭乘品質實在太痛苦又死不增班 04/14 19:57
推 coffeemilk: 輕軌站經過的鬧區就採平面設計啊！然後鋪設大量的人行 04/14 21:27
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 04/14 21:27→ coffeemilk: 道，最好整條路都幾乎是徒步區，商業才會繁榮，歐洲例 04/14 21:27
→ coffeemilk: 子一堆懶得舉例了，近五年的雪梨都示範給你看啦 04/14 21:27
→ ethanNTP: 前陣子看到地方社團對這個非常不以為然 04/14 21:54
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 04/14 21:54→ kounosuke: 地方社團看看就好 一堆好像一輩子窩在家沒出過門沒去過 04/14 22:09
→ kounosuke: 外縣市一樣 去那邊看時事的留言 只會看到公車沒人搭 Yo 04/14 22:09
→ kounosuke: ubike沒人騎 人行道沒人走 公園沒人用 連鎖店嘉義養不 04/14 22:09
→ kounosuke: 起 地方社團就是一堆違停闖紅燈的去取暖政府搶錢的地方 04/14 22:09
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 04/14 22:09→ MacD89: 地方社團水準都超低 像什麼XX爆料公社XX大小事 感覺都無視 04/14 22:32
→ MacD89: 人間律法的社底 04/14 22:32
→ MacD89: 像在ptt連車版都在幹譙違停或人行道不足 地方社團風向是反 04/14 22:32
→ MacD89: 的 04/14 22:32
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 04/14 22:32→ ethanNTP: kounosuke大說的還真的幾乎這樣 看久了就不太意外 但最 04/14 22:49
→ ethanNTP: 讓我有印象的是有人覺得嘉義好不容易0舉債 所以不要再 04/14 22:49
→ ethanNTP: 花錢弄這些了 04/14 22:49
→ ethanNTP: 有點驚訝雖然財政健全是好事 但為了0舉債的成績在建設 04/14 22:49
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 04/14 22:49→ ethanNTP: 或服務方面短手短腳似乎也不太好(？ 04/14 22:49
推 JackChe: 為了0舉債只好來當乞丐叫中央全出啦 04/14 23:15
推 cgntutim: 連BRT跟糖鐵都養成這樣好意思 04/14 23:39
推 kounosuke: 糖鐵就是個遊樂設施 接駁能力幾乎沒有 比什麼？ BRT也 04/14 23:56
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 04/14 23:56→ kounosuke: 是 大部分問題是在客運公司調度 就算連假大排長龍擠不 04/14 23:56
→ kounosuke: 上車 他也不見得會增開 還曾經在旅次高峰那年減班次勒 04/14 23:56
→ geesegeese: 不如公車尖峰加班次 04/15 11:16
→ youkisushe: 真的很不喜歡brt的搭車品質 遇到大件行李旅客沒幾個 04/15 12:03
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 04/15 12:03→ youkisushe: 就滿了 04/15 12:03
→ youkisushe: 地方社團真的是幹譙社團 04/15 12:03
推 komachi275: 問題是這是高鐵嘉義站的聯外軌道運輸啊...了中央權責 04/15 14:27
→ komachi275: 項目買幾個網軍帶風向就可以略過，那麼臺南新竹還有彰 04/15 14:27
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/15 14:27→ komachi275: 化要不要順便... 04/15 14:27
→ komachi275: 嘉義BRT就是輕軌的前驅，這樣的反應難怪臺中那麼反對B 04/15 14:28
→ komachi275: RT，真繼續搞下去藍線不用想了 04/15 14:28
推 h120968: 交通部慣用伎倆啊 叫你先開公車培養運量 04/15 16:26
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 04/15 16:26→ h120968: 然後班距長 運量少 就說沒人搭不給過軌道運輸 04/15 16:26
→ h120968: 毛治國當初就是覺得有BRT能用就好 根本沒想過要給台中捷 04/15 16:27
→ h120968: 運 04/15 16:27
推 komachi275: 交長換多少人了...現在嘉義輕軌還耍賴是民氣可用嗎？X 04/15 16:31
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 04/15 16:31→ komachi275: D 04/15 16:31
→ youkisushe: brt最爛的就是班距跟時刻了 完全跟高鐵沒對上 只是方 04/15 17:13
→ youkisushe: 便自己頭尾站整數時間發車 到高鐵站不是太早就是目送 04/15 17:13
→ youkisushe: 高鐵離開 04/15 17:13
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 04/15 17:13→ youkisushe: 反過來也是 高鐵出站看著brt離開 站在太陽下曬30分鐘 04/15 17:14
→ youkisushe: 然後曬飽了前面幾個大件行李客上車客滿 :) 04/15 17:15
→ youkisushe: 最差用台鐵開支線我也願意 看看台南 冷氣涼 位子多 04/15 17:17
→ youkisushe: 很準時 網軍整天只會要飯說 反問要不要支持台鐵回答 04/15 17:17
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 04/15 17:17→ youkisushe: 好又開始轉移話題 04/15 17:17
→ youkisushe: 之前每週五台南搭3761 17:59-18:28 接駁高鐵一樣1828 04/15 17:20
→ youkisushe: 開的都來得及 超猛 04/15 17:20
→ AGODFATHER: 雲林也要蓋輕軌到斗六喔 中央出錢這樣嗎? 04/15 17:43
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 04/15 17:43推 h120968: 其實我不懂為何不趁鐵路高架化的時候一起施工支線 04/15 17:57
→ h120968: 這樣不是黑暗期比較短嗎？ 04/15 17:57
→ youkisushe: 但台鐵支線比較貴吧 土建成本 所以選輕軌 04/15 18:02
→ youkisushe: 可能連高鐵大道沿線都要高架 04/15 18:03
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 04/15 18:03推 komachi275: 當年原始五站的軌道聯外系統，嘉義會選擇輕軌主要是因 04/15 21:52
→ komachi275: 為預估運量比較低，而且當年也搭配國產輕軌一號二號的 04/15 21:52
→ komachi275: 開發而來...只是已經通車十年了，而且高鐵預估運量也 04/15 21:52
→ komachi275: 達標了，沒什麼理由繼續擋了 04/15 21:52
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/15 21:52→ komachi275: 另外要說雲林聯外的部分，先等雲林擠進6字頭再說吧... 04/15 21:54
→ komachi275: . 04/15 21:54
→ komachi275: 話說彰化都有核定軌道了...嘉義哭哭 04/15 21:54
推 star951357: 嘉義真正需要的是一條高鐵到車站的中運量地下捷運 04/15 22:29
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 04/15 22:29推 h120968: 彰化都只拉台中捷運綠線高架延伸了 其他都是輕軌 04/15 22:33
→ h120968: 嘉義要地下中運量真的是想太多了 04/15 22:33
→ h120968: 台南高雄台中的捷運線也不是都全部地下化 04/15 22:35
→ h120968: 市中心可以理解 但是你要肯出錢 不肯出被嘴要飯 我覺得很 04/15 22:35
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/15 22:35→ h120968: 正常 04/15 22:35
→ h120968: 桃園高雄台南鐵路地下化 地方有沒有出錢 你要想想 04/15 22:36
→ h120968: 根本就是看到台中鐵路高架化中央全出就跟著吵而已 04/15 22:36
推 kounosuke: 彰化站台鐵延伸的優先度比嘉義站高真的很悲哀 希望黃市 04/16 00:27
→ kounosuke: 長別再拿自籌款沒錢等擋嘉義的重大建設了 合理負擔範圍 04/16 00:27
→ kounosuke: 內該做就趕快做 鐵路高架擱置20年 嘉義市區的北棟市政 04/16 00:27
→ kounosuke: 大樓 運動中心 總圖等等也擱置好幾年 04/16 00:27
→ kounosuke: 以嘉義市後站以西的地利之便 完完全全沒必要浪費錢做地 04/16 00:27
→ kounosuke: 下化軌道運輸 規劃得宜的話以目前的路廊自由路世賢路高 04/16 00:27
→ kounosuke: 鐵大道等 甚至走平面也不是問題 有這些錢搞地下化不如 04/16 00:27
→ kounosuke: 拿來多生兩條輕軌 04/16 00:27
推 komachi275: 地下輕軌是81樓說的吧... 04/16 02:46
推 h120968: 彰化站主要是因為南投的需求 其次才是順便衝運量 04/16 03:31
推 eugene0315: 嘉義現在的爭議是自己不想出錢吧 不想出可以啊 跟台 04/16 09:50
→ eugene0315: 南彰化新竹一樣改台鐵支線嘛 要蓋輕軌又想不出錢蓋 04/16 09:50
→ eugene0315: 好自己收回去養 這對其他有用捷運連結高鐵 自己還得 04/16 09:50
→ eugene0315: 出錢的縣市才叫不公平好嗎 04/16 09:50
→ eugene0315: 嘉義市在打什麼算盤現在根本昭然若揭 一要免費輕軌中 04/16 09:50
→ eugene0315: 央埋單還能收回自己管理 二來想要搞大量土地開發賺錢 04/16 09:50
→ eugene0315: 現在沒答應就在那邊說歧視情勒 拜託誰能接受這種事 04/16 09:50
推 ckTHU: 嘉義輕軌是該部分負擔，但起碼這還在紙上，真正不公的是 04/16 10:49
→ ckTHU: 機捷何以中央主責... 04/16 10:52
推 h120968: 但是機捷不是高鐵聯外啊 為了方便天龍國人出國當然中央買 04/16 11:39
→ h120968: 單 04/16 11:39
推 wangdon: 用台鐵支線我嘉義人支持啊！請中央快點核定，不要又在那 04/16 13:04
→ wangdon: 邊拖拖拉拉，輕軌是輕軌，聯外是聯外，聯外本來就是中央 04/16 13:04
→ wangdon: 要負責，全國都是如此，有哪個縣市的高鐵聯外是縣市政府 04/16 13:04
→ wangdon: 自己負責？現在嘉義市想偷渡輕軌，我覺得也很正常，順便 04/16 13:04
→ wangdon: 為了以後延伸做準備，但中央不給就回到台鐵，請中央全額 04/16 13:04
→ wangdon: 支付台鐵嘉義車站到高鐵嘉義太保站15公里的聯外高架鐵路 04/16 13:04
→ wangdon: 支線！中央當初自己要把高鐵站址選這麼遠的，聯外還做這 04/16 13:04
→ wangdon: 麼爛，怪誰！ 04/16 13:04
→ ckTHU: 那怎麼不方便彰南屏居民出國也順便蓋一條勒？ 04/16 13:25
推 neksa602: 自己出錢 收起你那要飯的碗 04/16 13:29
→ neksa602: 給你brt了 brt也是聯外 改爛是你們自己選的改爛的 04/16 13:32
推 eugene0315: 所以BRT不是連外系統？ 你怎麼不去問你們嘉義市長只 04/16 13:56
→ eugene0315: 敢提輕軌不敢提台鐵支線？ 導致問題卡住有一半就是你 04/16 13:56
→ eugene0315: 嘉義市想坳輕軌還想白嫖啦怪誰 04/16 13:56
推 komachi275: 所以上面的意思是改臺鐵支線就全力支持中央全額嗎？也 04/16 14:02
→ komachi275: 是可以喔... 04/16 14:02
→ komachi275: 然後，嘉義輕軌計畫是陳麗貞市長時代的案子，怎麼說成 04/16 14:04
→ komachi275: 是黃敏惠吵來的糖？？不要變成王美惠市長時又全力推動 04/16 14:04
→ komachi275: 了喔XD 04/16 14:04
推 kounosuke: 台鐵最大的缺點就是兼負做為嘉義市區大眾運輸骨幹的效 04/16 14:06
→ kounosuke: 率比輕軌低吧 用台鐵要省錢就是得走水上車站方向+168縣 04/16 14:06
→ kounosuke: 道 但是就完全沒有市區大眾運輸功能 如果走市區的話台 04/16 14:06
→ kounosuke: 鐵巨大的高架量體應該很難讓居民接受 之前看聯外鐵道的 04/16 14:06
→ kounosuke: 評估 如果現行的市區路線走台鐵方案 站點設站密度也無 04/16 14:06
→ kounosuke: 法像輕軌密集 市區好像只有一兩個車站 如果可以選擇系 04/16 14:06
→ kounosuke: 統的話確實輕軌是比較適合的方案吧？ 04/16 14:06
推 h120968: 沙崙線跟六家線表示:我們都沒說話了 先有比較重要吧 04/16 15:11
→ h120968: 台南也是先用六家線接駁 載提現在的藍線延伸不是嗎？ 04/16 15:12
→ h120968: 再提 04/16 15:12
推 komachi275: 嘉義當年用輕軌還真的是為了省錢，而且有試水溫的規劃 04/16 16:03
→ komachi275: 在...輕軌土建成本低過臺鐵，然後搞這齣臺鐵免費，輕 04/16 16:03
→ komachi275: 軌部分負擔，這完完全全就不合邏輯 04/16 16:03
推 gm3252: 嘉義比高雄適合多了，路也大條 04/16 17:36
→ ckTHU: 那就要台鐵吧，反正中央全額負擔 04/16 17:49
推 komachi275: 如果真的搞臺鐵免費的話，可以唷... 04/16 19:16